Генератор SKODA SUPERB (3U4) 2.0 TDI (2001 - 2008)
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210007
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 140
- для артикула №: 210134
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210247
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 120
- для артикула №: 210410
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 90
- для артикула №: 210733
- Напряжение [В]: 14
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 5
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Li 90
- ? шкива [мм]: 57
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: Li 90
- ? шкива [мм]: 56
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015130.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015270.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
-
LAUBER- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 12
- Количество канавок: 5
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 29,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 62
- Толщина 1 [мм]: 14
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: B+M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L - DFM
- Длина 1 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
MAPCO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
MAPCO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
-
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 37
- Диапазон разброса [мм]: 61,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
- Диапазон разброса [мм]: 82
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 37
- Диапазон разброса [мм]: 61,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
- Диапазон разброса [мм]: 82
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AS-PLкод двигателя - BSS; тип коробки передач - HPE; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AUTOTEAMСпецификация - 335248- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. от - 01/2006- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
AD KÜHNERкод двигателя - BSS- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 5
-
AD KÜHNERкод двигателя - BSS- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 5
-
AS-PLкод двигателя - BSS; тип коробки передач - HPE; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - BSS; тип коробки передач - HPE; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 62
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - BSS; тип коробки передач - HPE; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/2006- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/2006- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - A396E- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVAЗамененный: 010550No. техинформации - D3A5F
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+