Генератор SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 1.8 TSI 4x4 (2004 - 2013)
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
VALEOкод двигателя - CDAB; тип коробки передач - KSC; Для автомобилей с автоматическим кондиционером -
VALEOкод двигателя - CDAB; тип коробки передач - KSC; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - CDAB- Напряжение [В]: 14
-
SKODAОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
SKODAОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
SKODAОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
SKODAОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
VALEOкод двигателя - CDAB; тип коробки передач - KSC; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: L/R
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOкод двигателя - CDAB; тип коробки передач - KSC; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: L/R
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOкод двигателя - CDAB; тип коробки передач - KSC; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 5
-
VEMOкод двигателя - CDAB- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ? шкива [мм]: 56
-
BORG & BECK- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
BOSCH- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCH- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6500
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15255GS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210524
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210525
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
JP GROUP- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 56
- Толщина 1 [мм]: 70
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210524
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210525
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
SANDO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6500
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015255.1
-
VALEOЗамененный: 542232код двигателя - CDAB; тип коробки передач - KSC; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 5
-
VALEOЗамененный: 543369код двигателя - CDAB; тип коробки передач - KSC; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 56
- Толщина 1 [мм]: 70
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 56
- Толщина 1 [мм]: 70
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 56
- Толщина 1 [мм]: 70
-
-
SKODAОригинальныйГ. вып. до - 12/2010
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
SKODAОригинальныйГ. вып. до - 12/2010
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
SKODAОригинальныйГ. вып. до - 12/2010
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
SKODAОригинальныйГ. вып. до - 12/2010
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
SKODAОригинальныйкод двигателя - CDAB; тип коробки передач - KSC; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 5
-
SKODAЗамененный: 543369 Оригинальныйкод двигателя - CDAB; тип коробки передач - KSC; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAЗамененный: 543369 Оригинальныйкод двигателя - CDAB; тип коробки передач - KSC; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
WAIglobalЗамененный: 11064N- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AS-PLкод двигателя - CDAB; тип коробки передач - KSC; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 34,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 82,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - CDAB; тип коробки передач - KSC; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 32,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 82,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - CDAB; тип коробки передач - KSC; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 34,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 82,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
HC-Cargoкод двигателя - CDAB- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - CDAB- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAкод двигателя - CDAB- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55,5
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - CDAB- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Регулятор ид. №: PL61
- ? шкива [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. до - 12/2010- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
VALEOкод двигателя - CDAB; тип коробки передач - KSC; Для автомобилей с автоматическим кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 5
-
VALEOкод двигателя - CDAB; тип коробки передач - KSC; Для автомобилей с автоматическим кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
Параметры
Опции
Производитель