Генератор SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 1.6 MultiFuel (2004 - 2013)
-
BORG & BECKГ. вып. до - 05/2010; код двигателя - CCSA- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHкод двигателя - CCSA; Г. вып. от - 05/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; для производителя - Bosch; Г. вып. до - 10/2009- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
HELLAГ. вып. до - 11/2009; код двигателя - CCSA- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - CCSA; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 12
-
SKODAОригинальный- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAЗамененный: 437526 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAЗамененный: 437526 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAЗамененный: 437526 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAЗамененный: 437526 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
SKODAЗамененный: 437526 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
AUTOTEAMСпецификация - 347016- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6900
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 329298- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6900
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 10/2009; код двигателя - CCSA- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
BOSCHкод двигателя - CCSA; Г. вып. до - 05/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; для производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - CCSA; Г. вып. от - 05/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; для производителя - VALEO; Г. вып. до - 05/2010- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 10/2009; код двигателя - CCSA- Напряжение [В]: 12
-
QUINTON HAZELLкод двигателя - CCSA; Г. вып. до - 10/2009- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
ATL Autotechnikкод двигателя - CCSA; Г. вып. до - 05/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - CCSA; Г. вып. до - 05/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; для производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - CCSA; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 04/2009- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 04/2009- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - CCSA; Г. вып. от - 05/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; для производителя - Bosch; Г. вып. до - 10/2009- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
FRIESENкод двигателя - CCSA; Г. вып. до - 10/2009- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
HC-Cargoкод двигателя - CMXA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - CMXA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAкод двигателя - CCSA; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - CCSA; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. до - 11/2009; для производителя - VALEO; код двигателя - CCSA- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - CCSA- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Регулятор ид. №: PL61
- ? шкива [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. до - 12/2010- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. от - 11/2008- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 10/2009; код двигателя - CMXA- Напряжение [В]: 14
-
NKГ. вып. до - 10/2009; код двигателя - CCSA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
Параметры
Опции
Спецификация
Производитель