Коллектор SKODA OCTAVIA Combi (1U5) 1.9 TDI (1998 - 2010)
-
SKODAОригинальныйГ. вып. до - 10/2004; код двигателя - ALH; № шасси от - 1U-V2000001; Код подшипника - 03; Г. вып. от - 08/2000; № шасси до - 1U-88862360- Размер резьбы: M8
- DIN / ISO: DIN 980 V/9 Cu
-
SKODAОригинальныйкод двигателя - AGR
- Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,5
- Качество / класс: 12
- Ширина зева гаечного ключа: 17
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- DIN / ISO: 980
- Поверхность: Не хромированное (Cr VI) покрытие
- необходимое количество: 1
-
SKODAОригинальныйкод двигателя - AGR
- Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,5
- Качество / класс: 12
- Ширина зева гаечного ключа: 17
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- DIN / ISO: 980
- Поверхность: Не хромированное (Cr VI) покрытие
- необходимое количество: 1
-
SKODAОригинальныйкод двигателя - AGR
- Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,5
- Качество / класс: 12
- Ширина зева гаечного ключа: 17
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- DIN / ISO: 980
- Поверхность: Не хромированное (Cr VI) покрытие
- необходимое количество: 1
-
SKODAОригинальныйнеоб. кол-во - 1; код двигателя - AGR
- Толщина [мм]: 8
- Внутренняя резьба [мм]: M8 x 1,25
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 12
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- Материал: Медь
-
SKODAОригинальныйкод двигателя - AGR
- Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,5
- Качество / класс: 12
- Ширина зева гаечного ключа: 17
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- DIN / ISO: 980
- Поверхность: Не хромированное (Cr VI) покрытие
- необходимое количество: 1
-
SKODAОригинальныйГ. вып. до - 10/2004; код двигателя - ALH; № шасси от - 1U-V2000001; Код подшипника - 03; Г. вып. от - 08/2000; № шасси до - 1U-88862360
- Размер резьбы: M8
- DIN / ISO: DIN 980 V/9 Cu
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 1; код двигателя - AGR- Толщина [мм]: 8
- Внутренняя резьба [мм]: M8 x 1,25
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 12
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- Материал: Медь
-
SWAGнеоб. кол-во - 1; код двигателя - AGR- Толщина [мм]: 8
- Внутренняя резьба [мм]: M8 x 1,25
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 12
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- Материал: Медь
-
SWAGкод двигателя - AGR- Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,5
- Качество / класс: 12
- Ширина зева гаечного ключа: 17
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- DIN / ISO: 980
- Поверхность: Не хромированное (Cr VI) покрытие
- необходимое количество: 1
-
VAICOнеоб. кол-во - 1; код двигателя - AGR- Ширина зева гаечного ключа: 12
- Размер резьбы: M8 x 1,25 mm
- DIN / ISO: DIN 267 Cu
-
BOSALГ. вып. до - 10/2004; код двигателя - ALH; № шасси от - 1U-V2000001; Код подшипника - 03; Г. вып. от - 08/2000; № шасси до - 1U-88862360- Размер резьбы: M8
- DIN / ISO: DIN 980 V/9 Cu
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 10359код двигателя - AGR- Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,5
- Качество / класс: 12
- Ширина зева гаечного ключа: 17
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- DIN / ISO: 980
- Поверхность: Не хромированное (Cr VI) покрытие
- необходимое количество: 1
Параметры
Поверхность
Материал
Производитель