Генератор SKODA OCTAVIA (1U2) 1.9 TDI (1996 - 2010)
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 90
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 90
- ? шкива [мм]: 56
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 90
- ? шкива [мм]: 57
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010338.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 49
- Диапазон разброса [мм]: 60
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55,5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 68
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 61,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 61,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 61,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48,5
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AINDEГ. вып. от - 01/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug121)
- Длина 2 [мм]: 39,5
- Длина 1 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 09/1999; код двигателя - AGR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL45
- Диаметр [мм]: 55,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 08/2000; код двигателя - AGR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 08/2000; код двигателя - AGR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 55,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 08/2000; код двигателя - AGR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 56
- ? шкива [мм]: 56
- Количество канавок: 6
-
AINDEГ. вып. до - 12/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 60
- Толщина 1 [мм]: 14
-
AINDEГ. вып. от - 01/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug121)
- Длина 2 [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
AINDEГ. вып. от - 01/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Количество ребер: 6
- Клемма: B+M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug121)
- Длина 1 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 60
- Толщина 1 [мм]: 14
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1996; код двигателя - AGR,ALH; тип коробки передач - CZL,DTB,EGR; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 08/2000; код двигателя - ALH; тип коробки передач - DTB,EGR; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 09/2004; № шасси от - W-113 661; код двигателя - AGR,ALH; тип коробки передач - CZL,DTB,EGR; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1996; № шасси от - W-113 661; код двигателя - AGR,ALH; тип коробки передач - CZL,DTB,EGR; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1996; код двигателя - AGR,ALH; тип коробки передач - CZL,DTB,EGR; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1996; код двигателя - AGR,ALH; тип коробки передач - CZL,DTB,EGR; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1996; № шасси до - W-113 660; код двигателя - AGR,ALH; тип коробки передач - CZL,DTB,EGR; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1996; № шасси до - W-113 660; код двигателя - AGR,ALH; тип коробки передач - CZL,DTB,EGR; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 40,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 60,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 08/2000; код двигателя - ALH; тип коробки передач - DTB,EGR; Автоматическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1996; № шасси до - W-113 660; код двигателя - AGR,ALH; тип коробки передач - CZL,DTB,EGR; Автоматическая коробка передач- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 14
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1996; Г. вып. до - 06/1998; № шасси до - W-113 660; код двигателя - AGR; тип коробки передач - CZL; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 61
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 1 [мм]: 40
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1996; № шасси до - W-113 660; код двигателя - AGR,ALH; тип коробки передач - CZL,DTB,EGR; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 09/2004; № шасси от - W-113 661; код двигателя - AGR,ALH; тип коробки передач - CZL,DTB,EGR; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - AGR; Г. вып. до - 09/1999- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - ALH- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 10/1996; код двигателя - AGR,ALH; тип коробки передач - CZL,DTB,EGR- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
Параметры
Опции
Длина [мм]
Производитель